油封的主要作用就是隔離潤(rùn)滑油，讓傳送部件中需要潤(rùn)滑的部件和動(dòng)能部件兩者相互隔離。而機(jī)械密封就是一種解決動(dòng)力機(jī)體和旋轉(zhuǎn)軸兩者之間密封關(guān)系的裝置。而骨架油封是油封中的一類典型代表產(chǎn)品，一般說(shuō)起油封，都會(huì)想起那些“重量級(jí)”骨架油封。
骨架顧名思義就是油封中支撐和定性的重要構(gòu)建，能夠加強(qiáng)油封的密封效果，讓油封能夠保持形狀和良好的張力。按照油封的結(jié)構(gòu)形式來(lái)分，針對(duì)骨架油封可以分成單唇骨架油封和雙唇骨架油封。
這邊著重介紹雙唇骨架油封，雙唇骨架油封中的副唇能夠起到防塵的作用，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是隔離外部的灰塵以及雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，影響機(jī)器的正常運(yùn)行。
根據(jù)骨架形式又可以分成內(nèi)包骨架油封和外露骨架油封，不同的工作條件有可以劃分出旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封兩種，針對(duì)不同的使用需求選擇我們需要的骨架油封類型。
但是在性價(jià)比上，骨架油封在短期使用上性價(jià)比高，但是使用壽命短，在連續(xù)性作業(yè)的工況下 ，不適合采用骨架油封，和傳統(tǒng)的機(jī)械密封對(duì)比上，機(jī)械密封的結(jié)構(gòu)比較嚴(yán)謹(jǐn)，適用于長(zhǎng)期使用，軸和軸套兩者都不會(huì)受到磨損，對(duì)于旋轉(zhuǎn)軸的震動(dòng)、偏擺以及軸對(duì)密封腔的偏斜不敏感，浮動(dòng)性好，安全可靠，運(yùn)轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)；適用范圍廣。但一次投資高，安裝費(fèi)時(shí)間，安裝精度要求高；加工制造的精度要求高，加工復(fù)雜，安裝尺寸較大。
購(gòu)買骨架油封之前，要檢查骨架油封的外觀，油封表面須光潔，無(wú)毛刺、裂紋、氣泡、缺角及雜質(zhì)嵌入等缺陷;護(hù)油唇的邊緣為銳角，無(wú)缺口、毛邊及不均勻等現(xiàn)象;唇口與軸的接觸寬度一般為0.13～0.5mm，最佳寬度為0.25mm;橡膠與加強(qiáng)環(huán)的黏合要緊密無(wú)松動(dòng)，不允許加強(qiáng)環(huán)偏位，內(nèi)、外表面不露鐵;油封平面上壓出的凸字標(biāo)明“軸徑×外徑×高度”、制造廠名和商標(biāo)，字跡應(yīng)清晰。
其次，用游標(biāo)卡尺測(cè)量油封尺寸，測(cè)內(nèi)徑最好用標(biāo)準(zhǔn)塞規(guī)，檢查其松緊度是否適當(dāng)。如油封內(nèi)徑大于30～90mm時(shí)，公差為-1.0～+0.7mm;若高度大于4mm時(shí)，公差為-0.3～+0.40mm。根據(jù)需要和條件，可進(jìn)行耐油性能試驗(yàn)，在(70±5)℃的25號(hào)變速器油中浸泡24h，重量變化應(yīng)為-3%～+5%;在(20±5)℃的120號(hào)汽油(75%)和苯(25%)的混合液中浸泡24h，重量變化不應(yīng)超過(guò)+20%。按照生產(chǎn)廠家要求，油封刃口應(yīng)與配合的軸頸過(guò)盈量適當(dāng)，過(guò)大會(huì)影響其使用壽命，過(guò)小則密封性能變差。
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